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“絲路黔潮”系列報道:“一帶一路”上的貴州足跡

“絲路黔潮”系列報道:“一帶一路”上的貴州足跡

分類:
媒體報道
作者:
來源:
2017/08/16 10:47
評論:

導讀:

2016年12月20日至2017年1月6日,貴陽晚報采訪團以“絲路黔潮”為主題,穿梭在歷史與現實之間,先走進越南、柬埔寨、老撾、泰國、馬來西亞、新加坡,用“一帶一路”中“走出去”的視角,尋跡東南亞各國的貴州人、貴州事。

“一帶一路”。

當這個國家級頂層戰略的詞匯,讓尋常百姓耳熟能詳的時候,我們清晰地記得:

2013年9月,中國國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學,首次提出共建絲綢之路經濟帶倡議;同年10月,習主席在印度尼西亞國會發表演講,首次提出共建21世紀海上絲綢之路倡儀。二者遙相呼應,共同構成“一帶一路”重大倡議。

過去的三年,“一帶一路”建設,從無到有、以點帶面、從線到片,逐漸形成區域乃至跨區域合作,取得的進展舉世矚目。

“一帶一路”與貴州的大融合,定格在2016年12月28日,滬昆高鐵全線通車,貴陽到昆明僅兩個小時。寶貴的兩個小時,把處在中國高鐵十字路口的貴陽,瞬間提速,帶進泛亞經濟圈。

此次,我們沿著“一帶一路”向東南亞進發,在這條新的“絲綢之路”上尋跡,目睹了貴州榕江的瓜農,早在幾年前就到老撾種植西瓜;貴州威寧種植的荷蘭豆,遠洋出口到新加坡;貴州遵義生產的鋼繩,在馬六甲海峽碼頭,充當起“大力神”角色;貴州大學生,到泰國傳授漢語,教授中國五千年文化;貴州正安出產的茶葉,被茶商制成鐵觀音,出口到吉隆坡茶市;貴州建工集團的工人,正在金邊修建當地最漂亮的大廈……

翻閱貴州史,鎮遠的祝圣橋,就是明朝時期緬甸使節騎象北上中原時,由陸路轉為水路的起點;印江出產的筇竹,在西漢時期,就被西南商人販賣到印度和阿富汗;仁懷的先祖,在重陽時的古法釀酒,漢朝時叫枸醬,已經通過西南絲綢之路,源源不斷運輸到東南亞、南亞、西亞和歐洲等地……

古時淵源,今日文明。

東南亞國家中的貴州元素,讓人頓悟:“一帶一路”不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱。

“一帶一路”,通天下,利天下。

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